【GARMIN】Forerunner 920XT 原廠傳輸線(黑色)















在資訊海量的時代【GARMIN】Forerunner 920XT 原廠傳輸線(黑色)是現在的科技趨勢!


【GARMIN】Forerunner 920XT 原廠傳輸線(黑色)在效能與穩定性達到一定的階段之後,


勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外,


售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵,


換句話說就是看誰比較貼心,


【GARMIN】Forerunner 920XT 原廠傳輸線(黑色)在這方面就具有優勢。




















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商品訊息描述:

傳輸與充電功能兼備。將充電座的USB接頭連接電腦的USB連接埠,Forerunner920XT 即開始充電並傳輸資料到您的電腦上。可搭配AC變壓器使用(變壓器為分開販售)。



商品訊息簡述:









相關配件以原廠出貨時配備為準
以上規格及保固有任何說明錯誤依原廠公告為主
保固範圍:商品瑕疪(因人為因素所導致產品損壞者恕不接受保固)
鑑賞期內請保持商品/配件/贈品的完整性 (包裝不可破損,不可包膜,商品不可磨損刮傷)
於Garmin購物消費者均享有七天猶豫期之權益,但退回商品必須是全新狀態且完整包裝,若已拆開包裝並為加值交易或進行記名登記者,將無法適用七天猶豫期之權益,將無法為您辦理退貨退款。

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【GARMIN】Forerunner 920XT 原廠傳輸線(黑色)

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(中央社首爾15日綜合外電報導)南韓也開始追趕他國在自動駕駛科技的飛速進展,自動駕駛汽車不久後將會在南韓上路。 美聯社報導,國立首爾大學(Seoul NationalUniversity)教授徐勝宇表示,多虧今天開始生效的修訂法規,他的團隊研發的自動駕駛汽車可在明年初開始開上首爾街道。 他的團隊研發以現代汽車Genesis轎車裝備感應器及相機的自駕車,已在首爾大學校園內進行過測試。這輛車過去2年間行駛超過1萬公里,且未發生意外,但因法規限制無法離開校區範圍。 這項新法規允許自駕車在全國公路上行駛,包括徐勝宇團隊的車在內,共有8款自駕車已在南韓交通部進行登記,並完成在受限狀況下的駕駛測試。 徐勝宇發表2款升級自駕車,可以通過狹窄的街道,並辨識道路指標與交通燈號。其中1款將在政府發給證照後進行道路測試。 南韓在引進無人駕駛車輛上路的部分較為落後,其他一些國家已在進行將公共運輸改為無人駕駛,在實際交通狀況中的測試,例如計程車與公車。(譯者:中央社廖禹揚)1051115

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